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問題描述:我們設(shè)備軸承上用的高溫黃油,出現(xiàn)碳化現(xiàn)象;不知道是什么原因,有什么解決方法?
【合軒解答】
從潤滑角度來說,下面分三種情況來分析
1、高溫黃油碳化、結(jié)焦、流失:高溫黃油出現(xiàn)了問題,他不能耐高溫,滿足不了軸承運轉(zhuǎn)中熱量的降溫和潤滑,導(dǎo)致內(nèi)部化學(xué)分子裂解,產(chǎn)品失效。
2、高溫黃油變色:除產(chǎn)品問題,一個是正?,F(xiàn)象(像衣服久了會發(fā)黃,不代表衣服換了);滲入其他雜質(zhì)造成變色。
3、高溫黃油變硬:沒有密封好,油氧化分離變硬(像水果失去水分變干變硬);放置太久超過了保質(zhì)期,變質(zhì)了。
多顏色、多粘度、多稠度、廣泛應(yīng)用(軸承、齒輪、鏈條、滑軌等) |
【合軒建議】
1、面對高溫黃油硬化、結(jié)焦、變色各方面原因,需要引起重視,對不合適的產(chǎn)品要根據(jù)設(shè)備的具體工況和潤滑需求,更換適合的產(chǎn)品,減少設(shè)備磨損、維修、停機等;
2、最好安排專業(yè)的潤滑操作人員,定時監(jiān)控,做好定量、定點、定質(zhì)管理,對油品的儲存做好記錄;
3、合軒高溫黃油推薦:
400℃高溫軸承潤滑脂HEX T8004
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